二、修补方法
我们在对衬胶设备进行检查的时候，可能会遇到它的局部有损伤的情况，这就需要我们在发现后就要对其进行修补了，那么对于它的修补我们要怎么做呢，都有哪些方法的介绍了，下面我们就一起来看看吧。
1、原橡胶修补
采用与设备衬里层同样种类的橡胶，已经破损面积的大小将破损处挖掉，将原橡胶下料，面积大于破损处，然后依据橡胶衬里要求进行贴衬。然后进行硫化处理，硫化时应注意温度和压力，避免原橡胶不得过硫化。此修补方式效果很好，但是缺点是现场需要有蒸汽，进行硫化。
根据金属的腐蚀形式，它可以分为均匀的
腐蚀和局部腐蚀在反应过程中，离子交换柱，没有电生，金属直接与腐蚀性介质反应，这就是所谓的化学腐蚀。通常指金属在非电解质溶液或干燥气体中，衬PO离子交换柱，与铅发生纯化学反应
这种腐蚀过程是金属与价电子的纯氧化或还原反应
质子与反应物的分子直接相互作用。
化学腐蚀可分为：在干燥气体中的腐蚀，例如
例如，燃气轮机叶片在工作条件下的腐蚀；非电解质溶液中的腐蚀，例如A1英寸
CC14和CHC1:中的腐蚀。事实上，离子交换柱衬PO，金属化学腐蚀通常是由腐蚀介质中的少量水引起的。
点，并进一步转化为电化学腐蚀，离子交换柱衬塑，所以纯化学腐蚀非常罕见，更常见
这是电化学腐蚀。
衬胶前要求除净金属表面的锈蚀产物、氧化层、油脂和其它污垢，使表面无任何可见残
留物，但应有一定的粗糙度。为此．首先应使表面脱脂，而后进行喷砂处理。
脱脂可用(表面的油类和润滑油类等含量较少时)或者用直接在温度为13O一
140℃下保持2—3小时(表面的油类和润滑油类等含量较多时)。若表面的油垢多且十分牢固时，
可先用l5一18浓度的盐酸脱脂．再用稀碱液处理，但这于尺寸较小的设备
喷砂处理可采用3号二氧化硅砂，压缩空气的压力为0．6一O．7MPa，喷角为3O一90℃，
并不断晃动喷咀，喷砂后的金属表面应显金属光泽。
已处理的金属表面应保持清洁，尽快进行道刷浆，以防其在空气中暴露时问过长而
又需重新处理。
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